Литиевые батареи классифицируются по форме упаковки и в основном делятся на три типа: цилиндрические батареи, призматические батареи и аккумуляторы в мешочках.
Цилиндрические батареи были изобретены Sony и использовались в первых потребительских батареях. Тесла популяризировал их в сфере электромобилей. В 1991 году компания Sony изобрела первую в мире коммерческую литиевую батарею — цилиндрическую батарею 18650, положив начало процессу коммерциализации литиевых батарей. В сентябре 2020 года Tesla официально выпустила большую цилиндрическую батарею 4680, емкость ячеек которой в пять раз превышает емкость батареи 21700, а стоимость была дополнительно оптимизирована. Цилиндрические аккумуляторы широко используются на зарубежных рынках электромобилей: кроме Tesla, многие автомобильные компании сейчас оснащаются цилиндрическими аккумуляторами.
Цилиндрические корпуса аккумуляторов и крышки положительных электродов обычно изготавливаются из сплавов никеля и железа или алюминиевых сплавов толщиной около 0,3 мм. Применение лазерной сварки в цилиндрических батареях в основном включает сварку крышек защитных клапанов, сварку положительным и отрицательным электродом шин, сварку нижней пластины Busbar-PACK и сварку внутренних выступов батареи.
| Сварочные детали | Материал |
| Сварка крышки защитного клапана и сварка положительным и отрицательным электродом сборной шины | Никель и алюминий -- Никель-фе и алюминий |
| Сварка опорной плиты Busbar–PACK | Никель и алюминий – алюминий и нержавеющая сталь |
| Сварка внутренней пластины аккумулятора | Никель и медь. Никель-композитная полоса – никель, железо и алюминий. |
1. Компания занимается исследованиями, разработками и производством оптических компонентов. В области автомобильной электроники наша техническая команда имеет богатый опыт применения сканирующих сварочных головок и контроллеров;
2. Все основные компоненты разрабатываются и производятся независимо, с короткими сроками поставки и более низкими ценами, чем аналогичная импортная продукция; компания начинала с оптики и может настраивать оптические сканирующие головки под нужды клиентов; он может разработать гальваническую головку для различных потребностей датчиков;
3, быстрый ответ послепродажного обслуживания; предоставление комплексных сварочных решений и поддержку процесса на месте;
4. В компании есть команда с богатым опытом разработки передовых процессов, отладки оборудования и решения проблем в области аккумуляторов; он может обеспечить исследования и разработки процессов, проверку образцов и услуги OEM.
