Продукт

В компании CARMAN HAAS работает профессиональная и опытная команда по исследованиям и разработкам в области лазерной оптики, а также техническая группа с практическим опытом промышленного применения лазеров.Компания активно внедряет независимо разработанные лазерные оптические системы (включая системы лазерной сварки и системы лазерной очистки) в области транспортных средств на новой энергии, в основном уделяя особое внимание лазерному применению силовых аккумуляторов, шпильковых двигателей, IGBT и ламинированных сердечников на транспортных средствах на новой энергии (NEV). .
При использовании шпильочного двигателя пневматический пистолет стреляет предварительно сформированными прямоугольниками из медной проволоки (похожими на шпильки) в пазы на краю двигателя.Для каждого статора необходимо обработать от 160 до 220 шпилек в течение не более 60–120 секунд.После этого проволоки переплетаются и свариваются.Для сохранения электропроводности шпилек требуется предельная точность.
Перед этим этапом обработки часто используются лазерные сканеры.Например, шпильки из особо электро- и теплопроводной медной проволоки часто снимают с слоя покрытия и очищают лазерным лучом.В результате получается соединение чистой меди без какого-либо мешающего влияния посторонних частиц, которое легко выдерживает напряжение 800 В. Однако медь как материал, несмотря на свои многочисленные преимущества с точки зрения электромобильности, также имеет некоторые недостатки.
Благодаря высококачественным мощным оптическим элементам и нашему индивидуальному сварочному программному обеспечению система шпильковой сварки CARMANHAAS доступна для многомодового лазера мощностью 6 кВт и кольцевого лазера мощностью 8 кВт. Рабочая зона может составлять 180*180 мм.Легко обрабатываемые задачи, требующие мониторинга датчика, также могут быть предоставлены по запросу.Сварка сразу после съемки, отсутствие сервомеханизма, низкий производственный цикл.