Продукт

У Carman Haas есть профессиональная и опытная лазерная Optics R & D и техническая команда с практическим опытом промышленного лазерного применения. Компания активно развертывает независимо разработанные лазерные оптические системы (включая лазерные сварки и системы лазерной очистки) в области новых энергетических транспортных средств, в основном фокусируясь на лазерных приложениях батареи питания, моторного мотора, IGBT и ламинированных сердечников на новых энергетических автомобилях (NEV).
В технике моторной шпильки сжатый воздушный пистолет стреляет с предварительно сформированными прямоугольниками медной проволоки (аналогично шпилькам) в прорези на краю двигателя. Для каждого статора между 160 и 220 шпильками должны быть обработаны не более 60-120 секунд. После этого провода переплетены и сварены. Чрезвычайная точность необходима для сохранения электрической проводимости шпильков.
Лазерные сканеры часто используются до этого этапа обработки. Например, шпильки от особенно электрически и термически проводящей медной проволоки часто разряжаются из слоя покрытия и очищаются лазерным лучом. Это создает чистого медного соединения без каких -либо мешающих влияний иностранных частиц, которые могут легко противостоять напряжениям 800 В. Однако медь как материал, несмотря на многочисленные преимущества для электромобильности, также представляет некоторые недостатки.
С его высококачественными, мощными оптическими элементами и нашим индивидуальным программным обеспечением для сварочной сварки Carmanhaas доступна для многомодового лазерного лазера 6 кВт и 8 кВт, рабочая зона может быть 180*180 мм. Легко обрабатывает задачи, требующие датчика мониторинга, также могут быть предоставлены по запросу. Сварка сразу после снимков, без механизма движения сервопривода, низкого производственного цикла.