Продукт

Шпилька Мотор


Детали продукта

Теги продукта

Carman Haas Шпилька Мотор Lase1

ОБЗОР

Лазерная обработка двигателей Carman Haas Шпилька

Новая энергетическая отрасль находится в период быстрого развития, все больше и больше клиентов участвуют в производстве шпильчных двигателей. Компания Carman Haas разработала систему лазерной сканирующей сварки мотора Hairpin в ответ на проблемы и потребности, с которыми сталкиваются клиенты на производстве. Потребности клиентов обобщены и в основном включают в себя следующие четыре пункта:

1: Требование к эффективности производства, которое требует быстрых ударов, и максимально возможной совместимости с точками сварки с отклонениями для улучшения скорости однократного прохождения;

2: Требование к качеству сварки: изделие имеет сотни точек сварки, требует высокого качества точек сварки и однородности внешнего вида, а также низкого уровня брызг в процессе сварки;

3. Решение проблем с плохими местами сварки, способы их устранения при возникновении таких типов неисправностей, как разбрызгивание сварочных точек и небольшие пятна сварки;

4. Спрос на возможности проверки образцов, пробное производство концептуальных новых образцов, OEM-производство небольших партий образцов, а также разработку и тестирование процессов лазерной сварки — все это требует лаборатории с несколькими комплектами расстойных машин и богатого опыта проверки.

ОБЗОР

Высокая производительность
1. Тип продукта: Ф220 мм, контактный провод из голой меди размером 3,84*1,77 мм, 48 слотов * 4 слоя, всего 192 точки сварки, общее время цикла: фотографирование + лазерная сварка < 35 с;
2. Область сканирования Ф230 мм, ни изделие, ни сварочную головку перемещать не нужно;
3. Разработанная система видения CHVis: широкий спектр фотографий, высокий уровень успеха, высокая точность;
4. Лазерная сварка высокой мощности: сварка штифта той же спецификации для достижения того же сварочного эффекта: 6000 Вт занимает 0,11 с, 8000 Вт занимает всего 0,08 с.

Доработка на той же станции
1. Брызги и небольшие пятна сварки можно устранить с помощью CHVis;
2. Функция визуальной доработки CHVis: доработка плохих или отсутствующих точек сварки.

Интеллектуальная обработка мест сварки
1. Измерение отклонения проволоки перед сваркой: система технического зрения CHVis контролирует зазор, смещение влево и вправо, угол, площадь и другие состояния штифтов после зажима;
2. Интеллектуальная обработка отклонений сварочных точек. Автоматически определять отклонение точек сварки и вызывать соответствующие параметры сварки;

Функция компенсации положения

Равномерность внешнего вида сварочных точек:
• Явление отклонения головы, вызванное наклонным падением лазера, может быть компенсировано положением;
• Возможна компенсация отдельно в радиальном и тангенциальном направлении;
• Компенсация также может выполняться независимо для каждой точки сварки.

Проверка качества после сварки
1.Облачное изображение сканирования точки сварки OK/NG: определение типов неисправностей, таких как сварочная яма, острые углы, отклонения точки сварки и отсутствие точек сварки; отправка местоположений неисправной точки сварки в ПЛК и оператору;
2. Обнаружение разницы высот перед сваркой.

Сильная способность лабораторной проверки
1. Несколько комплектов машин для проверки двигателя;
2. Система проверки зрения;
3.Высокая производственная мощность однодневной расстойки.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ

Carman Haas Шпилька Мотор Lase3
Carman Haas Шпилька Мотор Lase4
Carman Haas Шпилька Мотор Lase5

ПРОГРАММНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ

Карман Хаас разработал систему технического зрения CHVis.

Продукт: 48 слотов x 4 слоя, всего 192 точки сварки, фотографирование + сварка: 34 с.


  • Предыдущий:
  • Следующий:

  • сопутствующие товары